Forprosjekt - Evaluering av gravedrifter

Abstract

Effekten av å bruke gravemaskin til å lage driftsveger ble evaluert i 9 drifter på Vestlandet. Evalueringen bestod hovedsakelig i registrering av omfanget av driftsveger i driftene. Registrering av stigning og lengde på de enkelte segmenter av veien, og volum av masseforflytting etter driften. Registreringen bestod av GPS tracking av driftsvegen og analyse høy oppløselige terreng modeller fra ArcGIS og RoadEng programvare. Registreringene ble utført sommeren 2011. Resultatene fra registreringene viste at det er nødvendig med en vegtetthet opp mot 600 m/ha ved å benytte dette systemet. Dette kan sees opp mot taubanedrifter som tilnærmer 0 m/ha. Pilot studiet viste at hogstmetoden i forskjellig grad kan gi miljøpåvirkninger. Det var store forskjeller som ble påvist ved visuell registrering, men de ble ikke målt direkte eller tallfestet på annet vis. Nøyaktige målinger av jorderosjon er tidkrevende og krever mye planlegging. En delautomatisert metode til beregning av driftsveglengde og masseforflytting basert på flyfoto ble utviklet under forprosjektet. I et eksempel fra Langedal som er beskrevet i rapporten var masseforflytting beregnet til 1600 m3, en forholdsvis stor mengde som må antas å øke risikoen for skade. Ettersom driftsprisen er den viktigste grunnen til at hogstmetoden velges bør denne kvantifiseres og verifiseres gjennom et større data materiale enn det som er tilfelle i dag. Metoden har også klare arbeidsbesparende fordeler sammenlignet med taubanedrifter, og en videreutvikling av hogstmetoden må derfor betraktes som viktig for næringen. Det kan være ønskelig å involvere et bredere fagmiljø i en evaluering og sammenligning med andre hogstmetoder.